Descrizione del prodotto:
M: Motore.
SI: Semi-integrato, modello ben noto sia come motore fisso che variabile; la posizione arretrata della flangia di fissaggio permette una migliore integrazione in un riduttore o mozzo. Generalmente destinati a motori per avanzamento.
2C: Due cilindrate, comunemente chiamati “a 2 velocità” perché con portata costante, il cambio di cilindrata provoca un cambio di velocità dell’albero e quindi del veicolo.
45/49: Cilindrata massima.
Comando: In cilindrata massima di default, l’alimentazione dell’olio al cilindro di comando tramite un orifizio sulla testata permette di spostare la piastra in posizione cilindrata minima.
Caratteristiche e vantaggi:
Alto rendimento,
Motore a “due cilindrate”, con cilindrata massima di 49 cm³/giro,
Su richiesta, cilindrate minima e massima possono essere regolate in fabbrica,
Pressione di pilotaggio sulla linea X per cambiare cilindrata: da 17 a 70 bar,
Pressione massima nel carter di 5 bar (indipendentemente dalla velocità dell’albero),
Temperatura operativa ammessa: da -25 a 115 °C,
Può funzionare su circuito aperto e chiuso,
Semi-integrato – motore cartuccia,
Bidirezionale,
Opzioni disponibili su richiesta: valvola di spazzolamento, sensore di velocità. Contattarci.
Ambiti di applicazione:
Attrezzature per lavori pubblici,
Macchine agricole,
Minipale caricatrici,
Ventilatori.
